目前A期、聪明B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

关于大模型如何与产业相结合，啥少参你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。这就对算力的要求就降到很低，加饭局可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，聪明现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。啥少参责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。今年就消停很多了，加饭局因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

既然内燃机可以造出汽车，聪明那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。据我了解，啥少参现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

我现在说话比较谨慎，加饭局你说大了，别人说你自卑。

如何做出这个判断？周鸿祎：聪明首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。没料到这次走得这麼匆忙，啥少参心裏很遗憾。

青山不老，加饭局绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。聪明我的心和你们的心是永远贴在一起的。

乡亲们心裏很感动，啥少参有什麼掏心窝的话都对他说。另外一则小故事发生在1990年5月，加饭局时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

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